云南西线旅游攻略（泛亚铁路西线云南段经过哪些县市？）
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泛亚铁路西线云南段经过哪些县市？
云桂高铁广西段就是南宁至百色，中间有隆安、平果、田阳。云南段网上找得到，昆明南、阳宗、石林板桥、弥勒、新哨、红石岩、普者黑、珠琳、广南剥隘、白腊寨、富宁、剥隘。个人认为没那么多站点。
黄百铁路2023年几月份开工？
8月份。
黄白铁路预计2023年下半年开始动工，并将黄百铁路建设列入国家“十四五”规划纲要。
黄百铁路（Huangtong-Baise Railway）即黄桶至百色铁路。为国铁Ⅰ级、以货为主、兼顾客运的区域性干线铁路；是西部陆海新通道西线的重要组成部分，北端街接隆黄铁路可达成都平原地区，南端街接南昆铁路可达北部湾地区，是构建西南与北部湾地区间南北向货物交流的便捷通道。[7]黄桶至百色铁路自既有沪昆铁路黄桶站引出，呈南北向经普定县、六枝特区、镇宁县、紫云县、望谟县、乐业县和凌云县后，接入南昆铁路永乐镇站[5]，此后，通过永乐镇至百色增建南昆铁路二线引入南昆铁路百色站[5]
四大进藏路线？
川藏线：是进入西藏首府拉萨的四条公路之一，沿途自然景点极多。途中要翻越21座海拔4000米以上的山隘，跨越14条波涛汹涌的江河。驾车从成都出发进入西藏有南北两条线路，全程约需要5天。南线经过雅安（雨城）、泸定（红色名城）、跑马溜溜的康定，翻海拔4270米的折多山，观摄影天堂新都桥的美景，赏理塘赛马会的盛况后进入西藏芒康，再过左贡、八宿、波密、林芝最后到达拉萨。这条线路全长2150千米。北线经汶川、马尔康、炉霍，翻海拔6168米的雀儿山、过德格，渡金沙江，沿江达、昌都抵拉萨，全长2400千米。川藏线沿途以藏族为主的民族风情浓厚，一直以来都是自助背囊客心中的首选。
新都桥
波密
滇藏线：起于云南大理，经剑川、香格里拉、德钦在芒康与川藏公路南线汇合，全长714千米，是平均海拔最低的进藏公路。此路线云南段的食宿条件、路况条件较好，其余路段条件情况较差，经常遇到泥石流和塌方，班车很少，只能搭便车。物资供应往往供不应求、价格昂贵。走这条线路最好错过雨季（8-10月），行车前打听好前方路况，准备较多的干粮等。普通游客不建议走此条路线。
香格里拉
芒康
新藏线：我们主要讲219国道这条线路，也就是新藏西线。被称为“天路”，是世界上海拔最高的公路，平均海拔4500米。途中需要翻过5座海拔5000米以上的大山，最高的界山达坂海拔高达5248米。从海拔900多米的新疆途径5200米的山口再到4500米的阿里，这对身体承受能力是一个极大的考验，所以新藏线往往作为出藏路线而不是进藏路线。由于冬春季节多处山口大雪封山，游客最好5月到十月中旬走这条线路。
阿里
青藏线：分为青藏铁路和青藏公路。青藏铁路全长1956千米，起于青海省西宁市，穿越了可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路。青藏公路全长1937千米，是内地进入西藏路况最好、坡度最缓、危险行最小的线路。沿途要经过昆仑山口、沱沱河、可可西里无人区、唐古拉山口等地，见证三大圣湖之一“纳木错”美景，犹如一块耀眼的碧玉，镶嵌在念青唐古拉山脉以北的羌塘高原上。
可可西里
转山转水转佛塔，不为修来世，只为途中相见。西藏，是你身边说不完
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